|
|
|
|
В связи с изменением курса валют просьба уточнять цены заранее. Звоните!
|
|
Факторы, влияющие на дальность связи | 15.08.12 15:54
|
|
|
Максимальная дальность действия радиостанции определяется физическими особенностями местности и достигается при использовании радиостанции на открытом пространстве. Однако имеются факторы окружающей среды, ограничивающие максимально возможный радиус действия, такие как наличие деревьев, зданий или других преград. Это касается как автомобильных, так и портативных станций.
Внутри автомобиля или металлической конструкции радиус действия портативной радиостанции существенно уменьшается. Обычно дальность в городе со зданиями и иными преградами не превышает 2 км. На местности с преградами в виде деревьев, листвы или домов максимально возможный радиус действия составляет порядка 4-6 км.
Максимальный радиус (обычно именно он указывается в технических характеристиках или на упаковке радиостанции) достигается над водной поверхностью, на открытом пространстве или, например, в горах (с вершины). Зона покрытия в этом случае может быть более 12 км.
Для автомобильных станций дальность в среднем составляет 5-12 км и зависит от длины антенны.
Выделенный для гражданской
радиосвязи диапазон частот 27 Мгц обладает теми же свойствами распространения
радиоволн, что и телевизионный диапазон УКВ. Си-Би радиоволны распространяются
подобно лучу света по прямой от передающей антенны к приемной антенне.
Дальность связи зависит от многих факторов: высоты установки антенн над уровнем
окружения, геодезической высоты и рельефа местности, вида используемых антенн и
качества их настройки, поляризации излучения (горизонтальной или вертикальной),
мощности передатчика, уровня помех в точке приема, наличия преград на трассе
связи, вида используемой модуляции а также погодных условий.
Значительно ухудшает условия
для Си-Би связи нахождение автомобиля в тоннелях, под эстакадами, на закрытых
автостоянках или в узких дворах высоких зданий. В условиях города и сильно
пересеченной местности сигнал к приемной антенне приходит по нескольким разным
путям и складывается из составляющих с разными фазами, поэтому уровень сигнала
может меняться в сотни раз при смещении приемной антенны всего на 1-2 метра.
Этот эффект особенно важно учитывать при связи база-автомобиль. Иногда
достаточно незначительно переместить автомобиль, чтобы сигнал вырос на
несколько баллов.
В хороших практических условиях
дальность связи при АМ или ЧМ модуляции и мощности передатчика 4 Вт составляет
ориентировочно: автомобиль - автомобиль - 10-15 км, автомобиль - база - 15-20
км, база - база - 30-60 км.
Достаточно уверенная связь
земной волной в Си-Би диапазоне даже при благоприятных условиях ограничивается
дальностью 75 км.
Если Вы ощущаете значительное
уменьшение дальности связи, проверьте качество и надежность подключения антенны
и Си-Би радиостанции. Возможно, Вам потребуется консультация по этому вопросу у
специалиста.
ШУМЫ И ПОМЕХИ
Уровень шумов и помех в точке
приема сильно влияет на дальность связи. Наиболее сильные помехи наблюдаются
вблизи линий электропередач, контактных сетей электропоездов, трамваев и
троллейбусов. На прием в автомобиле могут сильно влиять помехи и шумы, вызванные
работой систем и агрегатов автомобиля.
Си-Би приемник -
высокочувствительное устройство, способное принимать и усиливать очень слабые
сигналы и шумы, особенно, если источник этих сигналов находится на расстоянии
нескольких десятков сантиметров. Любой шум, который слышен в динамике
радиостанции, почти наверняка имеет источник, находящийся вне радиостанции,
т.к. данная радиостанция разработана с учетом подавления и минимизации уровня
собственных шумов.
ПОДАВЛЕНИЕ ШУМОВ
Существует несколько рекомендаций
для контроля и уменьшения влияния внешних помех и шумов автомобиля.
Прежде всего проверьте
отсутствие помех по цепям питания. Для этого сравните уровень шума приемника
при отключенной антенне до и после выключения двигателя. Одинаковый уровень
шума означает, что по цепям питания помехи отсутствуют.
Наиболее интенсивным источником
внешних шумов является система зажигания автомобиля, в котором установлена
Си-Би радиостанция. Если Вы считаете эту причину возможной, просто выключите
двигатель и оставьте ключ в положении "Приборы включены". В этом
случае питание на радиостанцию подается, однако система зажигания не работает.
Если при этом шумы значительно уменьшились, то система зажигания Вашего
автомобиля является источником шумов.
Для их уменьшения необходимо
отрегулировать двигатель и заменить старые свечи и провода. Можно использовать
высоковольтные провода с силиконовой изоляцией и колпачки свечей с
помехоподавляющими резисторами, а также дополнительный провод, соединяющий
капот с кузовом. Эти меры уменьшат уровень шумов от системы зажигания
двигателя.
Предупреждение: не производите ремонт или переоборудование системы
зажигания при отсутствии опыта ремонта автомобиля. Для этого правильнее
обратиться на станцию технического обслуживания.
Искрение щеток автомобильного
генератора может издавать помеху, напоминающую в динамике воющий звук разной
высоты. Эта помеха вызвана загрязнением щеток коммутатора и устраняется
протиранием контактных поверхностей чистой тканью или специальными
принадлежностями для зачистки контактов.
Регулятор напряжения может
вызывать неприятный шумящий звук в динамике радиостанции за счет дребезга
контактов реле. Для подавления этой помехи следует установить фильтр в виде
коаксиального кабеля с конденсаторами между аккумулятором и клеммами регулятора
напряжения.
В прерывателе зажигания также
нужно поддерживать в чистоте контакты и поверхности щеток для уменьшения
влияния помех на Си-Би связь.
Иногда источниками помех для
Си-Би связи могут являться электромеханические устройства автомобиля: двигатель
вентилятора, электростеклоподъемники, двигатель стеклоочистителя, которые
блокируется для подавления помех коаксиальными конденсаторами
(проконсультируйтесь с механиком по обслуживанию автомобиля).
Источником
помех для Си-Би связи при движении автомобиля по сухому шоссе могут являться
даже колеса и шины. Электростатический шум колес подавляется установкой
пружинных коллекторов для снятия статического заряда между осями колес и
картером двигателя. Статический заряд шин уменьшается применением специального
антистатического порошка внутри каждой шины.
Шум коронного разряда антенны - наиболее часто встречается при использовании антенн
с заостренным концом во время или перед грозой. Единственный выход - проехать
грозу или переждать.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
